Aparate de zbor ultrausoare din materiale textile
Aparatele de zbor confecţionate din materiale textile au făcut posibilă îndeplinirea idealului omului de a zbura. În România, primul salt cu paraşuta dintr-un avion a fost în 1925, când aviaţia militară română a fost înzestrată cu paraşute Heinecke. După 50 de ani, în 1975, la Institutul de Cercetări Textile se înfiinţa primul şi unicul, şi azi în România, colectiv de cercetare. Astăzi, INCDTP, singurul institut de cercetare în textile-pielărie din ţară, contribuie prin realizările departamentului de cercetare Sisteme Textile pentru Aeronautica la dezvoltarea continua a textilelor care zboară: aparate de zbor ultrausoare, paraşute de personal, paraşute de iniţiere şi antrenament, paraşute cargo, paraşute de salvare, paraşute de frânare.
O poveste de succes realizată exclusiv cu cercetare, proiectare şi materii prime fabricate în România este reprezentata de Completul integrat de paraşute pentru desant personal destinat pregătirii, antrenării şi introducerii in lupta a militarului parasutist cu armamentul si materialele specifice. Completul a intrat în înzestrareaDetasamentelor de paraşutişti din cadrul MApN (200 bucăţi). Completul de parasute: principala şi rezervă, a fost primul complet realizat în România cu dispunere dorsală, pemiţând în acest fel echiparea ventrală a paraşutistului cu armament şi materiale specifice si executarea de paraşutări de la înălţime mică, cu deschiderea forţată a voalurii.
Povestea de succes a fost repetată prin cercetarea şi realizarea Paraşutei de Turn, instrument indispensabil şi foarte util în iniţierea şi pregătirea paraşutiştilor. Iniţierea la turn a paraşutiştilor acoperă o bună parte din pregătirea iniţială, asigurând selecţia acestora la sol cu costuri mult mai reduse faţă de lansarea din avion de la 1.000 de metri. Antrenamentul la turn îi învaţă pe elevi pilotarea paraşutei şi îi obişnuieşte cu înălţimea. Produsele realizate în Staţia experimentală a INCDTP sunt în prezent în exploatare la Aeroclubul Romaniei (3 bucaţi produse în 2016, Comanda nr. 282/ 07.12.2015).
O provocare datorată noilor tehnologii digitale de proiectare şi simulare a comportării în zbor a aparatelor de zbor, a condus la implicarea institutului în cercetarea, proiectarea şi dezvoltarea de parapante cu diverse clase de performanţă şi platforme autonome de zbor cu structură portantă textilă, destinate misiunilor de securitate, observare, monitorizare a zonelor greu accesibile factorului uman şi agrement.
Impactul economic al aplicării şi valorificării rezultatelor cercetării se cuantifica în reducerea efortului valutar pentru
importul acestui tip de produse şi dezvoltarea economică a agentului economic care le produce.
Impactul social constă în posibilitatea instruirii în tehnica zborului şi practicarea paraşutismului sau parapantismului sportiv a pasionaţilor de acest sport, datorită costului scăzut de instruire. Antrenamentul la Turnul de paraşutism şi ridicarea de la sol cu parapanta nu necesită un avion pentru lansare în zbor.
